在某个财经讨论区看到一位准车主提出的问题
他要买的车子,现金价是66万元
不过假如他要贷款的话,车商提供下列三方案
1. 车价71万,其中70万50期零利率
2. 车价69.6万,其中50万50期零利率
3. 车价68.7万,其中50万36期零利率
一期是一个月
显然,这个零利率是说好听的。因为这三个分期的方案,车价都比现金价高,而这高出的部分,就是贷款的利息。准车主想问的是,这三个方案里,到底利率是多少?
这个问题,可以使用内部报酬率来分析。
先看第1个方案,车价71万,其中70万贷款,1万付现。我们可以换个角度来看。对于车商来说,他是怎么算的。原本现金价66万的车子,现在只有一万付现偿清,剩下65万的价值,将由车主每期付一万四千块钱,共70万元偿清。这70万与65万的差距,其实就是利息。那么利率是多少呢?
我们可以以车商的角度画出下方的收支表
等于是车商在期初贷款65万予车主,然后以50期,每期一万四千块的方式收回这笔款项。用Excel可以算出车商这样借钱给车主,他的内部报酬率是0.29%。不过要注意的是,这里一期是一个月,所以是相当于每月0.29%的贷款利息,相当于3.54%的年利率。
同样的概念用在方案2
可算出月利率0.297%,相当于3.62%的年利率。
方案三
可算出月利息0.303%,相当于3.7%的年利率。
所以总结来说,方案一到三的贷款年利率分别是3.54%,3.62%,3.70%。假如车主把钱留在手上,未能有把握达到每年3.54%以上的资本成长,建议现金付清。假如车主手头钱不够,不能一次现金付清,建议选利率最低的第一方案。假如车主不喜欢负债的感觉,想早点还清,又不太在意较高的利息的话,可选方案三。
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2008年2月4日星期一
买车贷款零利率,真的吗?
Labels: 利率、借贷与货币
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